Cursos y lecciones de simracing
Cada técnica, en orden.
Después alguien revisa tu trabajo.
Frenada, control del coche, racecraft, GT3, Fórmula y técnica específica de cada coche — enseñados con lecciones estructuradas, practicados con ejercicios y respaldados por el feedback de un coach sobre tu conducción.
Técnica de conducción completa
Un curso completo de técnica de conducción para simracing que cubre control del coche, frenada, puntos de referencia, dirección, aplicación del acelerador y los fundamentos sobre los que se construye cada especialización.
Recomendado antes de las especializacionesEspecialízate: GT3 o Fórmula
Después de construir los fundamentos, elige un curso especializado de simracing de GT3 o de Fórmula y desarrolla las técnicas propias de esa disciplina.
Ideal una vez terminados los Fundamentos
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GT3 Masterclass
RUTA GT3Coches deportivos GT3 MasterclassLa guía completa para las carreras de coches deportivos: la lógica del setup, el ritmo de carrera y el oficio en carreras multiclase.
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Formula Masterclass
RUTA FÓRMULAMonoplazas Formula MasterclassMonoplazas desde cero: carga aerodinámica, plataforma y la precisión que exigen los monoplazas.
ÚNETE PARA EMPEZARProfundiza en tu coche
La última capa: cursos dedicados, curva por curva, para coches concretos. Puedes empezar directamente, pero se aprovechan mucho más si ya has hecho la masterclass correspondiente.
A fondo · más útiles después de la masterclass correspondiente
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MX-5 Cup
RUTA GT3Rotación, gestión de neumáticos y ritmo constante en el coche de equilibrio más puro de iRacing.
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Porsche 911 GT3 Cup
RUTA GT3Equilibrio de motor trasero, ritmo de clasificación y gestión de carrera.
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Ferrari 296 GT3
RUTA GT3Plataforma aerodinámica de motor central, diferencial y oficio en carreras multiclase.
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Toyota GR86
RUTA GT3Más agarre y más masa que el MX-5. Aquí, los resortes traseros son el motor de la rotación.
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FIA Formula 4
RUTA FÓRMULABases de monoplazas: setup del F4, racecraft y ritmo bajo presión.
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Super Formula Lights
RUTA FÓRMULATécnica de monoplazas de alta carga aerodinámica y racecraft al límite.
ÚNETE PARA EMPEZARPunto de partida
¿Eres totalmente nuevo en el simracing? Empieza aquí. Lo esencial de la frenada, la dirección y el acelerador, y lo que de verdad significa conducir correctamente.
+132 lecciones más en la biblioteca · 450+ lecciones en total

La técnica se transfiere entre simuladores
Los fundamentos de la frenada, la transferencia de peso y la trazada se transfieren entre iRacing, Assetto Corsa Competizione, Le Mans Ultimate y Automobilista 2 — por eso los cursos no están escritos para un solo título.
Las masterclasses de cada coche usan modelos de iRacing, y la conducción se aplica en cualquier simulador donde exista esa categoría de coche.




Entrenamiento práctico
Ejercicios y prácticas de simracing
Convierte cada lección en práctica de simracing enfocada. Elige una habilidad como el trail braking, la trazada, la rotación o el control del acelerador, sigue el ejercicio y luego aplícalo en pista. Los miembros de la Academy pueden enviar su conducción para recibir feedback de un coach y comprobar si están ejecutando bien la técnica.
Aprende de algunos de los pilotos más rápidos del simracing.




Preguntas frecuentes sobre los cursos de simracing
Qué cubren los cursos, a qué simuladores se aplican y cómo encaja con ellos el trabajo con los coaches.
Empieza por los fundamentos en lugar de un curso específico de un coche. La frenada, el trail braking, la rotación, el control del acelerador y la mirada se transfieren a cualquier coche y simulador, así que un piloto que los aprende bien es más rápido con lo que sea que conduzca después.
Las lecciones de simracing pueden cubrir frenada, trail braking, dirección, control del acelerador, transferencia de peso, trazadas, rotación del coche, racecraft, constancia y técnicas específicas de cada coche. GitGud organiza estos temas en un plan de estudios progresivo en lugar de tutoriales aislados.
No. Los cursos de técnica sirven para cualquier simulador, porque la frenada, la transferencia de peso y la trazada se comportan igual en Assetto Corsa Competizione, Le Mans Ultimate y Automobilista 2 que en iRacing. Las masterclasses de cada coche usan sobre todo modelos de iRacing como referencia, pero el contenido de conducción se aplica en cualquier simulador donde exista esa categoría de coche.
Un curso te enseña la técnica a tu ritmo; un coach te dice qué estás haciendo mal tú en concreto. Resuelven problemas distintos, por eso están los dos aquí — y si lo que buscas es trabajo individual, los análisis de vuelta son el camino directo.
Normalmente más que los principiantes, porque a los pilotos con experiencia los frenan hábitos concretos y no una falta general de velocidad. Las masterclasses de cada coche y el ciclo de análisis apuntan justo a eso.
Sí. Cada lección va acompañada de ejercicios — algo concreto y medible que practicar en lugar de otra tanda de vueltas. Esa es la diferencia entre ver una explicación y cambiar lo que hacen tus pies.
Sí, y es la parte que hace que todo lo demás funcione. Envías una vuelta o un intento de ejercicio, un coach lo ve y te dice en qué se diferencia tu ejecución de lo que enseñó la lección.
Sí — todos los cursos de la biblioteca, además de los ejercicios, las herramientas de entrenamiento y el ciclo de análisis con los coaches. También puedes comprar cursos sueltos en gitgudracing.com si solo quieres uno.
No hay calendario ni fecha límite. Las lecciones son cortas y a tu ritmo, y la mayoría de los pilotos aprovechan más una lección y una sesión de práctica que ver cinco seguidas.

Convierte las lecciones de simracing en vueltas más rápidas
Accede a 10 cursos estructurados de simracing, 450+ lecciones y 100+ ejercicios prácticos — además de feedback de coaches que te ayuda a aplicar bien en pista lo que aprendes.
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