Курсы и уроки по симрейсингу
Каждая техника — по порядку.
А потом кто-то проверяет твою работу.
Торможение, контроль машины, гоночная тактика, GT3, формулы и техника под конкретные машины — в структурированных уроках, с отработкой в упражнениях и с обратной связью тренера по твоему пилотажу.
Полная техника пилотирования
Полный курс техники пилотирования для симрейсинга: контроль машины, торможение, ориентиры, руление, работа газом и основы, на которых строится любая специализация.
Рекомендуется до специализацийСпециализация: GT3 или формулы
Освоив основы, выбери специализированный курс по GT3 или формулам и развивай техники, характерные именно для этой дисциплины.
Лучше проходить после «Основ»
ВКЛЮЧЕНО
GT3 Masterclass
ПУТЬ GT3Спорткары GT3 MasterclassПолное руководство по гонкам на спорткарах: логика настроек, гоночный темп и мастерство в мультиклассе.
ВСТУПИ, ЧТОБЫ НАЧАТЬ
ВКЛЮЧЕНО
Formula Masterclass
ФОРМУЛЬНЫЙ ПУТЬФормульные Formula MasterclassМашины с открытыми колёсами с нуля: прижимная сила, аэроплатформа и точность, которой требуют формулы.
ВСТУПИ, ЧТОБЫ НАЧАТЬИзучи свою машину досконально
Последний уровень: отдельные курсы по конкретным машинам, поворот за поворотом. Можно начать сразу с них, но гораздо лучше они ложатся после соответствующего мастер-класса.
Углублённые курсы · полезнее всего после соответствующего мастер-класса
ВКЛЮЧЕНО
GITGUD Курс по MX5
ПУТЬ GT3Вращение, работа с шинами и стабильный темп на самой чистой по балансу машине в iRacing.
ВСТУПИ, ЧТОБЫ НАЧАТЬ
ВКЛЮЧЕНО
GITGUD Курс по Porsche Cup
ПУТЬ GT3Баланс заднемоторной машины, квалификационный темп и ведение гонки.
ВСТУПИ, ЧТОБЫ НАЧАТЬ
ВКЛЮЧЕНО
GITGUD Курс по Ferrari 296 GT3
ПУТЬ GT3Аэроплатформа среднемоторной машины, дифференциал и гоночная тактика в мультиклассе.
ВСТУПИ, ЧТОБЫ НАЧАТЬ
ВКЛЮЧЕНО
GITGUD Курс по Toyota GR86
ПУТЬ GT3Больше сцепления и массы, чем у MX-5. Здесь вращение задают задние пружины.
ВСТУПИ, ЧТОБЫ НАЧАТЬ
ВКЛЮЧЕНО
GITGUD Курс по F4
ФОРМУЛЬНЫЙ ПУТЬОсновы формул: настройки F4, гоночная тактика и темп под давлением.
ВСТУПИ, ЧТОБЫ НАЧАТЬ
ВКЛЮЧЕНО
GITGUD Курс по SFL
ФОРМУЛЬНЫЙ ПУТЬМастерство на формулах с высокой прижимной силой и гоночная тактика на пределе.
ВСТУПИ, ЧТОБЫ НАЧАТЬТочка старта
Только начинаешь в симрейсинге? Начни здесь. Основы торможения, руления и работы газом — и что на самом деле значит ехать правильно.
Ещё уроков: +132 в библиотеке · всего уроков: 450+

Техника переносится между симуляторами
Основы торможения, переноса веса и траекторий одинаково работают в iRacing, Assetto Corsa Competizione, Le Mans Ultimate и Automobilista 2 — поэтому курсы не привязаны к одной игре.
Мастер-классы по конкретным машинам используют модели iRacing, а техника пилотирования применима везде, где есть машины этого класса.




Практическая тренировка
Упражнения и практика для симрейсинга
Превращай каждый урок в сфокусированную практику. Выбери навык — например, трейл-брейкинг, траекторию, вращение или работу газом, — выполни упражнение и примени его на трассе. Участники Academy могут отправить свой заезд тренеру, чтобы проверить, правильно ли выполняется техника.
Учись у одних из самых быстрых пилотов в симрейсинге.




Частые вопросы о курсах по симрейсингу
Что охватывают курсы, к каким симуляторам они подходят и как с ними сочетается коучинг.
Начни с основ, а не с курса по конкретной машине. Торможение, трейл-брейкинг, вращение, работа газом и взгляд переносятся на любую машину и любой симулятор, поэтому пилот, который как следует их освоил, становится быстрее на чём бы он ни ехал дальше.
Уроки по симрейсингу могут охватывать торможение, трейл-брейкинг, руление, работу газом, перенос веса, траектории, вращение машины, гоночную тактику, стабильность и техники под конкретные машины. GitGud выстраивает эти темы в последовательную программу, а не в набор отдельных туториалов.
Нет. Курсы по технике не привязаны к симулятору, потому что торможение, перенос веса и траектории работают в Assetto Corsa Competizione, Le Mans Ultimate и Automobilista 2 так же, как в iRacing. Мастер-классы по конкретным машинам чаще всего ссылаются на модели iRacing, но техника пилотирования применима везде, где есть машины этого класса.
Курс учит технике в твоём собственном темпе; коучинг показывает, что именно ты делаешь не так. Они решают разные задачи, поэтому здесь есть и то, и другое — а если тебе нужна именно индивидуальная работа, прямой путь — разборы кругов.
Обычно даже больше, чем новичкам, потому что опытных пилотов сдерживают конкретные привычки, а не общая нехватка скорости. Мастер-классы по конкретным машинам и цикл разборов нацелены именно на это.
Да. К урокам прилагаются упражнения — конкретная измеримая задача для отработки, а не очередная серия кругов. В этом разница между просмотром объяснения и изменением того, что делают твои ноги.
Да, и именно это заставляет работать всё остальное. Ты отправляешь круг или попытку упражнения, тренер смотрит её и говорит, где твоё исполнение расходится с тем, чему учил урок.
Да — все курсы библиотеки, а также упражнения, тренировочные инструменты и цикл разборов с тренером. Отдельные курсы можно также купить на gitgudracing.com, если тебе нужен только один.
Нет ни расписания, ни дедлайнов. Уроки короткие и проходятся в своём темпе, и большинству пилотов один урок плюс тренировочная сессия дают больше, чем пять уроков подряд.

Преврати уроки по симрейсингу в более быстрые круги
Получи доступ к 10 структурированным курсам по симрейсингу, 450+ урокам и 100+ практическим упражнениям — плюс обратная связь тренера, которая поможет правильно применять изученное на трассе.
Вступить в Academy · $49.99/мес. вкл. НДС