模拟赛车头部追踪:我测试了摄像头眼动追踪器
头部追踪让单屏的模拟赛车感觉自然许多,因为它让你可以看向弯心,或者确认旁边的车,而不用去动你的 FOV 设置。我花了好几天,用普通的摄像头而不是专用硬件来测试它,老实的总结是:它在特定弯道改善了我的视线和圈速,但追踪延迟以及失去稳定的余光视野,让它无法取代三屏或 VR。以下就是它确切能做什么、不能做什么,以及它真正适合谁。
头部追踪对模拟赛车有帮助吗?
有,尤其是在单屏上。当你需要看穿一个长弯、找到原本会落在屏幕边缘之外的弯心,或者在并排时确认另一台车的位置,它就派得上用场。它做不到的,也是关于它最常被误解的一件事,是让你一次看到更多的世界。
头部追踪、眼动追踪和视野是三件不同的事
这三个词常被混用,但不应该这样:
- 头部追踪:移动头部会转动游戏内的镜头。
- 眼动追踪:你的视线落点也会影响镜头指向哪里。
- 视野(FOV):任何一个时刻,虚拟世界有多少内容被画在你的屏幕上。
前两者改变的是你看向哪里。只有第三者改变你能看到多少。把它们搞混,就是为什么有人买了追踪器,期待得到更宽屏幕的效果,最后却对一个运作完全正常的东西感到失望。
头部追踪会增加你的视野吗?
不会。它改变的是镜头指向的位置;它不会加宽镜头拍到的范围。我能想到最好的说法是:你是在一张全景图上滑动一扇小窗户,窗户可以自由移动,但永远不会变大。
这个区别有一个实际的后果:头部追踪不是错误 FOV 的解药,也不能取代设置正确的 FOV。先用模拟赛车 FOV 计算器把数值设对,再决定你是否还想要能够四处张望。
我测试了什么:搭配普通摄像头的 Beam Eye Tracker
使用的软件是 Beam Eye Tracker,搭配普通摄像头,而不是专用的红外设备:不用戴夹子,除了大多数人本来就有的摄像头之外,不需要额外的硬件。Beam 提供了测试用的授权,这一点我应该一开始就坦白说;以下的看法是我在自己的模拟器支架上实际发现的。
它原生支持你预期会有的那些赛车游戏,并通过 opentrack 桥接支持更长的列表,但这和原生支持不一样,表现也可能不同。摄像头的要求不高,官方说 720p、30fps 的摄像头就够了,但帧率正是决定体验的关键,这点我稍后会再谈。
最大的好处:真正看进弯道里
最明显的收获出现在角度很大的弯道,那里赛道延伸到你的屏幕根本覆盖不到的地方。平常你只能凭记忆投入,等车子转过来之后再重新看到路面。有了追踪,你可以看向要去的地方,就像在真车里一样。
这比听起来更重要,因为视线是整条链的起点:你获取一个参考点,参考点决定你的时机,而时机决定你的稳定性。更早看到弯心不会增加抓地力,但它确实让你能根据真实的东西行动,而不是根据记忆中的画面。
头部追踪能让你变快吗?
本身不会,它不会改变车子。但在我的测试中,我确实在好几台车上打破了之前的个人最佳成绩,而我相当确定原因只是我能比以前更好地看到并串联某些弯道。这是真实的效果,但它也比“头部追踪让你变快”小得多、具体得多,而后者正是大多数在卖追踪器的网页会告诉你的。
它最有帮助的地方:单屏、轮对轮对抗
在窄窄的单屏上,旁边的车早在它不再构成影响之前,就已经离开你的视野了。你知道它在那里,却看不到它,只能凭信念做决定。能够往旁边瞥一眼,就是用信息取代了猜测。
限制就是前面说过的那一个:你只能看左边或右边,永远不能同时看两边。更宽的显示器能同时、而且持续地给你两边,那是另一种、也是更好的东西,这个取舍正是单屏、带鱼屏与三屏对比的主题。
追踪延迟才是真正的问题
我的热情就是在这里耗尽的。我的头移动和视角跟上之间有明显的延迟,而模拟赛车对此格外敏感:你是根据以毫秒计的输入在做决定,一个晚到的视角比一个从未移动的视角更糟。
我可以通过更平顺地移动头部和眼睛来减少延迟,但它从未消失。有好几件事在跟我作对:我的摄像头装在眼睛高度之上、我的照明很普通,而且我的摄像头帧率不高。更快的摄像头在这里确实有帮助;Beam 自己的建议是 60fps 以上追踪会更平顺、延迟更低,即使较慢的摄像头技术上也能运作。
让摄像头追踪得更好
让我的体验变差的原因大多是可以解决的,而且没有一个是软件的错:
真正会改变感受的事
- 摄像头高度。尽可能接近眼睛高度。我的摄像头放得比眼睛高,而你往下看着一个往下看着你的摄像头,是最糟的情况。
- 正对着它。斜放的摄像头能用的脸部信息更少,对它看到的东西也更不确定。
- 均匀的照明。不是更亮,而是更均匀。侧光和背光都会降低准确度。
- 帧率比分辨率重要。更高的帧率对延迟的帮助,比更多像素更大。
- 避免超广角摄像头。Beam 特别提醒,90–120° 的镜头容易让追踪过冲。
- 开车前先重新居中,而且一开始的动作要比自然的感觉更小。大幅度的动作会放大你努力不去注意的延迟。
摄像头追踪 vs TrackIR、Tobii、VR 和三屏
这一轮我没有测试每一个选项,所以这张表讲的是每种东西在技术上是什么,而不是一场对决:
| 选项 | 所需硬件 | 追踪 | 能一次看到更多 | 最适合 |
|---|---|---|---|---|
| 摄像头追踪 | 一个摄像头 | 头部和眼睛 | 否 | 最便宜的四处张望方式 |
| TrackIR 5 | 红外摄像头 + 佩戴式夹子 | 只有头部,6DoF | 否 | 精确、低延迟的头部追踪 |
| Tobii Eye Tracker 5 | 专用追踪器 | 头部和眼睛 | 否 | 不用佩戴任何东西的追踪 |
| VR | 头显 | 头部,原生支持 | 是 | 最大的沉浸感 |
| 三屏 | 三台显示器 | 无 | 是 | 持续的余光视野 |
有两件常被混淆的事值得澄清。opentrack 是把追踪数据传进游戏的免费软件,它不是竞争的设备,好几款追踪器都用它做桥接。另外,TrackIR 只追踪头部,而且需要在耳机上戴东西,而 Tobii 能同时做头部和眼动追踪,脸上不用戴任何东西;它们常被列为竞争对手,但做的其实不是同一件事。
注意第四列。只有两个增加显示面积的选项,能让你同时看到更多。其他所有选项都只是在移动同一扇窗户。
所以它值得吗?
这几乎完全取决于你已经拥有什么。
- 值得一试:如果你用一台 27–32″ 的显示器比赛,已经有一个不错的摄像头,而且想要弯道视线,又不想买显示器或头显。它是现有最便宜、又真正能改善四处张望的方式。
- 大概不值得:如果追踪延迟在竞技比赛中会困扰你。它困扰了我,而我没办法消除它。
- 不能取代正确的 FOV、三屏或 VR。如果你已经在用三屏或头显,我不会专门为了模拟赛车去买摄像头追踪。
我的整体评价是:它是一个真正好玩的工具,有真实的用途,只是比它的营销说法更窄;而它的核心思路足够扎实,更好的摄像头和更好的条件能让它进步很多。如果你想看它所属的那份“先从便宜的开始”清单的其他部分,平价升级教程把它和其他竞争同一笔预算的东西放在一起比较。而对大多数单屏车手来说,先把 FOV 设对,仍然是更大、也更免费的收获。
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模拟赛车头部追踪常见问题
头部追踪对模拟赛车有帮助吗?
有,尤其是在单屏上。当你需要看穿一个长弯、找到落在屏幕边缘之外的弯心,或者在并排时确认另一台车的位置,它就派得上用场。它不会让车子变快,不过在特定弯道有更好的视线,确实能改善你在那些地方的圈速。它做不到的,是让你一次看到更多的世界。
头部追踪会增加你的视野吗?
不会。头部追踪改变的是镜头指向的位置;它不会加宽镜头拍到的范围。最清楚的想象方式,是在一张全景图上滑动一扇小窗户:窗户可以自由移动,但永远不会变大。这意味着它不是错误 FOV 的解药,也不能取代设置正确的 FOV,所以要先好好计算你的 FOV,再把追踪当成另一个问题来看。
头部追踪和眼动追踪有什么不同?
头部追踪是在你移动头部时转动游戏内的镜头。眼动追踪则让你的视线落点也影响镜头指向哪里。视野是完全独立的第三件事:任何时刻有多少世界被画在屏幕上。前两者改变你看向哪里,只有第三者改变你能看到多少,而把它们搞混,就是为什么有人买了追踪器,却期待得到更宽屏幕的效果。
模拟赛车可以用普通摄像头做头部追踪吗?
可以。像 Beam Eye Tracker 这样的软件可以使用普通摄像头运作,不用戴夹子,也不需要红外硬件,官方说 720p、30fps 的摄像头就足以运行。不过,真正决定体验的是帧率,60fps 或更快的摄像头追踪更平顺,延迟也明显更低。90 到 120 度范围的超广角镜头容易让追踪过冲,最好避免。
为什么摄像头头部追踪感觉有延迟?
因为好几件普通的事情叠加在一起:摄像头装在眼睛高度之上而不是与眼睛齐平、照明不均匀、摄像头帧率偏低,以及大幅度的头部动作会放大任何已有的延迟。模拟赛车对此格外敏感,因为你是根据以毫秒计的输入在行动,一个晚到的视角比一个从未移动的视角更糟。更平顺地移动头部能减少延迟,但无法消除它。
这篇教程属于 GitGud Racing Academy 的免费文章库。GitGud Racing Academy 是一所在线模拟赛车学院,以每周单圈分析、系统化课程、练习课题和训练工具为核心。