模擬賽車的科學
車輛控制、駕駛技術與速度的原理
你將駕駛的每一輛車的基礎。輪胎與重量轉移如何決定車子能做什麼,怎麼煞車、轉向、重新給油,以及如何把一圈快圈變成你能重複跑出的圈。
- 車輛控制:抓地力、重量轉移與平衡
- 駕駛技術:煞車、彎道類型與走線
- 速度:把一圈快圈變成能重複的圈
- 308 頁
- 29 章
- 152 幅繪圖
- 5 種語言
$4.99PDF · 包含全部 5 種語言
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位課程學員
iRacing 車手
年教練經驗
每一冊都能獨立閱讀。依序讀下去,每一本都建立在前一本的基礎上。
車輛控制、駕駛技術與速度的原理
你將駕駛的每一輛車的基礎。輪胎與重量轉移如何決定車子能做什麼,怎麼煞車、轉向、重新給油,以及如何把一圈快圈變成你能重複跑出的圈。
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理解 GT3 賽車動態、駕駛技術與比賽攻防
又重又有力、配備 ABS 與循跡控制的車。什麼時候該依賴輔助、什麼時候不該,怎麼依彎速煞車,怎麼讓車身轉向,以及如何讓輪胎撐完一整個 stint。
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理解開輪式賽車動態、精準與性能
輕的車、下壓力與短煞車區。把煞車當成三角形、峰值時零轉向、用空力旋轉,還有一整部由 Adrian Kulleseid 撰寫的開輪賽車比賽內容。
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購買第 3 冊 · $4.99駕駛技術、精細的插圖與實用的說明。先試閱幾頁,再決定哪一本適合你。
模擬賽車的科學、GT3 賽車的科學 與 方程式賽車的科學 一次擁有。
657 頁 · 62 章 · 319 幅插圖
適用於每一輛車的原理。不管你開什麼車,都從這裡開始。
同樣的原理,放進一輛配備 ABS 與循跡控制的重車。
輕的車與下壓力,精準度決定圈速。
是的。《模擬賽車的科學》從車輛控制、煞車、過彎、抓地力與重量轉移的基本功講起。它的設計是幫助新手建立正確的駕駛習慣,同時讓有經驗的模擬賽車手更深入理解自己的技術。
是的。這些書聚焦於適用於各種賽車模擬器的駕駛原理,包括 iRacing、Assetto Corsa Competizione、Le Mans Ultimate 和 Automobilista 2。GT3 與方程式兩冊則深入探討這兩種賽車類別專屬的技術。
《模擬賽車的科學》說明適用於每一輛車的基本原理。《GT3 賽車的科學》聚焦於 GT3 賽車的行為、煞車、ABS、循跡控制與輪胎管理。《方程式賽車的科學》涵蓋開輪賽車動態、下壓力、精準度與比賽攻防。
不需要。每本書都能獨立閱讀。不過我們建議先從《模擬賽車的科學》開始打好基礎,再進入 GT3 或方程式賽車。
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從基礎開始,或直接選你開的那種車。