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最佳模擬賽車配件:我真正在用的 9 樣座艙升級

這些是至今仍裝在我座艙上的配件。不是做功課整理出來的清單,也不是業配清單,而是我這幾年自掏腰包買下、一直在用,其中有幾樣現在沒有它我真的不想比賽的東西。有幾樣解決了真正的問題。其中一樣純粹是裝飾,講到它的時候我會直說。

這種清單最重要的一點是:裡面的東西做的不是同一件事。接地線和名牌都叫「配件」,拿它們互相比較毫無意義,所以下面每一樣都標註了它實際的用途(人體工學、穩定性、安全、整理、沉浸感或外觀),以及誰可以不必買。

配件解決什麼問題類別大約價格
接地線換檔沒反應、顯示器閃爍穩定性約 $10
緊急停止開關瞬間切斷大扭力的方向盤底座安全低
方向盤延伸座座椅、踏板和方向盤無法同時調到位人體工學$40–50
Stream Deck一鍵啟動所有軟體、在座艙上操作便利約 $100,二手更便宜
鋁擠型線材扣線材到處亂竄整理非常低
電腦架電腦放地上、腳下都是線整理自己做或買現成
風扇模擬器悶熱,以及沉浸感沉浸感$120–165
VR 面罩頭戴裝置視野太窄沉浸感$20–25
名牌什麼都不解決。就是好看。外觀低

1. 接地線:解決換檔沒反應和顯示器閃爍

類別:穩定性。價格:約 $10。

這是我最想讓每個人都知道的一樣,因為它的症狀看起來像方向盤壞了,而解決方法幾乎不用錢。

幾年前我買了一個很不錯的方向盤,它有兩個奇怪的毛病。有時候升檔或降檔就是沒被讀到;有時候 LCD 螢幕會無故閃爍。兩者都找不出任何規律,看起來也完全不像接線問題。

原因是 EMI,也就是方向盤底座、方向盤和電腦之間的電磁干擾。換句話說,就是不該出現的訊號。模擬賽車座艙是一堆電子設備異常密集地擠在一起,所以我們碰到這種問題的機率比大多數人高。

解決方法是一條接地線:一端接在方向盤底座的金屬部分,另一端接在電腦機殼的金屬部分。大約十美元,問題就消失了。

一條兩端帶環形端子的接地線,分別鎖在方向盤底座支架和電腦機殼上,是這份清單中最便宜的模擬賽車配件之一。
一端接方向盤底座支架,另一端接電腦機殼:就是這條接地線解決了換檔沒反應和螢幕閃爍。

誰該買:任何遇到間歇性、找不出原因的輸入或顯示異常的人。誰不必買:其實沒有。以這個價格,我會把它當成標準配備。老實補充一點:不是每個 USB 問題都是干擾造成的。線材鬆脫、USB 集線器故障或軟體衝突也會產生類似症狀,所以在認定是 EMI 之前,先把這些可能排除掉。

2. 直驅方向盤底座的緊急停止開關

類別:安全。

現在的方向盤底座都很有力。如今很難買到低於約 5 Nm 的底座,而很多遠遠超過這個數字。在直驅座艙上,能夠瞬間切斷力回饋和底座訊號,而不必伸手去找鍵盤或電源開關,是值得具備的。

如果你的方向盤底座支援緊急停止按鈕,把它裝在不用看就按得到的地方。建議就這樣而已,不需要大驚小怪;對一個真的能傷到手腕的設備來說,這只是合理的做法。

3. 方向盤延伸座:如果你怎麼調姿勢都不對

類別:人體工學。價格:$40–50。

它解決了一個我花了很長時間調整座艙卻一直解決不了的問題。

我想坐得離螢幕近一點,好得到更寬的視野。但座椅往前移,踏板的位置就不對了;把踏板調好,方向盤又突然太遠或太近。三者之中我總能穩定調好兩樣,卻從來無法三樣同時到位。

方向盤延伸座把方向盤往我的胸口拉近,其他東西都不用動,姿勢問題馬上就消失了。兩年後它還裝在座艙上。

誰該買:任何卡在「三樣只能顧兩樣」困境裡的人。誰可以不買:姿勢本來就正確的人。它是用來解決問題的,不是讓一個已經很好的設定更好。不過在買任何東西之前,值得先確認你的座位距離真的正確:FOV 計算器會根據你的螢幕和距離算出數值;如果你還在挑螢幕,螢幕比較那篇談的就是這個選擇。

4. Stream Deck,以及它和按鍵盒的比較

類別:便利。價格:約 $100,二手更便宜。

我按一個鍵,所有東西就全部打開:iRacing、方向盤底座軟體、踏板軟體、RaceLab、Crew Chief。這是最簡單的用法,光這樣就值得了。如果你願意,還可以做出複雜得多的自動化。

一台裝在座艙上的 Elgato Stream Deck,上面有 iRacing、AMS2、Discord、OBS 等啟動按鍵圖示,是模擬賽車配件中以便利為主的選擇。
裝在座艙上的 Stream Deck,有 iRacing 和其他軟體的啟動圖示:一個按鍵就全部打開。

更重要的是,當你坐在座艙裡,伸手去拿滑鼠和鍵盤真的很彆扭。Stream Deck 讓你在大部分實際需要的操作上都能省掉這一步。

我不會說它客觀上比按鍵盒好,因為它們不完全是同一種工具:

  • Stream Deck:可更換的圖示、資料夾和分頁,能啟動軟體、執行巨集,而且在模擬賽車以外也完全派得上用場。
  • 按鍵盒:實體開關和旋鈕編碼器,靠手感就能找到,視線不必離開賽道。更適合用在比賽進行中要調整的東西。

在我的座艙上,我比較喜歡 Stream Deck,因為它能做的遠不只是重複方向盤上已經有的控制。如果你需要的是比賽中不用看、靠觸感就能調整,那按鍵盒是更好的答案。

5. 鋁擠型專用的線材扣

類別:整理。價格:幾乎不用錢。

小小的塑膠扣,把線材導進 8020 或鋁擠型座艙的溝槽裡。它就只是這樣,而且便宜到沒有理由不買。

一根手指指著一個小小的黑色線材扣,它把線材固定在鋁擠型座艙的 T 型槽裡,是這些模擬賽車配件中最便宜的一樣。
線材扣把線固定在鋁擠型的 T 型槽裡,不必改動車架就能把走線藏起來。

如果你的座艙是用鋁擠型組成的,T 型槽本來就在那裡,線材扣只是讓你能利用它們把走線藏起來,而不用改動車架。它是這份清單裡最便宜的東西,而以每一塊錢帶來的視覺差異來說,它的效果最大。

如果你還在挑車架,有一點值得知道:T 型槽是業界標準,不是某個品牌的特色,所以任何地方買的 40 系列零件,都能裝在任何品牌的 40 系列車架上。我用的是 Sim-Lab P1X,我的 Sim-Lab 折扣碼頁面上有一組 5% 的折扣碼,還有我在下單前會檢查的事項。

6. 直接裝在座艙上的電腦架

類別:整理。

把電腦從地上移到座艙上,一次能帶來好幾個好處:

  • 理線變得容易得多,因為電腦成了座艙中央的集線中心,所有線都拉到同一個地方。
  • 座艙下方、你腳邊不會再有線。
  • 比放在地上時積的灰塵明顯少很多。
  • 房間真的能打掃了,掃地機器人可以鑽到所有東西底下。
  • 裝在座艙後方,你就不用看到它。
一台 Sim Lab 電腦機殼放在座艙曲面螢幕後上方的架子上,是以整理為主的模擬賽車配件之一。
電腦放在螢幕後上方的架子上:眼不見為淨,所有線都拉到同一個地方。

你不需要買專用的。如果你願意自己動手,一個固定在鋁擠型上的金屬框架就能完全勝任。

7. 風扇模擬器

類別:沉浸感。價格:$120–165。

它超出了這份清單其他東西的預算範圍,我也直說它的作用:讓你保持涼爽,而且看起來很棒。它不會讓你變快。

它靠遙測資料運作,所以車子加速時風會變強,煞車時風會減弱。從 200 km/h 減到 50,你是感覺得到的。整個夏天,它真的取代了我房間的冷氣。

如果你要裝,有兩點實用提醒。不要把出風口裝在座艙低處,因為那裡會吸進多得多的灰塵,然後直接吹到你身上。另外每一兩週清潔一次,讓空氣保持乾淨。

一個紅色外框的風扇模擬器出風口,裝在座艙上方的鋁擠型上,是以沉浸感為主的模擬賽車配件之一,後方可以看到踏板。
風扇模擬器的出風口裝在座艙上方的鋁擠型上:裝高而不是裝低,低處會積灰塵。

誰可以不買:任何想讓每一塊錢都換到圈速的人。這是舒適和氛圍,而這完全是買東西的好理由,只是不是性能上的理由。

8. 更薄的 VR 面罩

類別:沉浸感。價格:$20–25。

我用 HP Reverb G2 跑了很長一段時間的 VR。好頭戴裝置,已經停止支援,它唯一真正的弱點是視野太窄。

雙手拿著一台 HP Reverb G2 VR 頭戴裝置,背景是座艙;這就是這份模擬賽車配件清單中 VR 面罩那一項所用的頭戴裝置。
HP Reverb G2:一台好的頭戴裝置,已停止支援,唯一真正的弱點是視野太窄。

把原廠面罩換成薄得多的副廠面罩,眼睛會更靠近鏡片,能多換到好幾度的視野。效果確實有,但也會讓眼睛更吃力,所以我不會在耐力賽用它。對短一點的比賽來說,它是明顯的提升。

一個紅色的 VR Cover 薄型面罩,拿在較厚的 HP Reverb G2 原廠面罩旁邊,兩款 VR 模擬賽車配件並排比較。
薄型副廠面罩(紅色)和較厚的原廠面罩並排:較薄的那個讓眼睛更靠近鏡片。

如果你在用 VR,又對視野感到不滿,值得找找適合你那台頭戴裝置的薄型面罩。只是要把眼睛的疲勞和得到的好處放在一起衡量。

9. 個人化名牌

類別:外觀。價格:低。

我的名牌上有我的名字和國旗,透過 USB 連接,背後有 RGB 燈,可以自己選顏色。

一塊由 RGB LED 點亮的個人化名牌,上面有羅馬尼亞國旗和名字 M. Barbieru,是這些模擬賽車配件中純裝飾的一項。
有名字、國旗和 RGB 背光的名牌:純粹裝飾,也是訪客第一眼注意到的東西。

它會讓你變快嗎?不會。開車時我甚至看不到它,它在我右手邊、視線之外。但朋友來家裡用座艙時,它是他們第一個注意到的東西,而且它讓這個座艙感覺是我的,而不是一個裝滿設備的普通車架。

RGB 名牌裝在 Sim Lab 座艙底座低處、車手腿邊,顯示這類純裝飾的模擬賽車配件裝在哪裡。
它的位置:座椅右側、座艙底座的低處,開車時看不到。

這是擁有某樣東西的真正理由,只是不是性能上的理由,而這類清單通常會假裝它是。

我會先買什麼

如果你要按照「實際能改變你比賽的程度」來依序處理:

  • 接地線,如果你有任何找不出原因的輸入或顯示異常。花十美元,修好一個感覺像方向盤壞掉的問題。
  • 緊急停止開關,如果你用的是直驅。
  • 方向盤延伸座,如果你無法讓座椅、踏板和方向盤同時到位。
  • 線材扣,因為它們幾乎不用錢。

在那之後的東西都屬於舒適、便利和外觀:值得擁有,但要對自己誠實,清楚你買的是哪一類。

這些都不是讓你變快的東西,我寧可直說,也不想把座艙升級當成圈速升級賣給你。如果你追求的是速度,真正有效的便宜改變都在讓你變快的平價模擬賽車升級裡,而那個幾乎每個人都設錯的免費項目,就是你的視野(FOV)。如果你還在決定座艙的哪個部分最值得先花錢,模擬賽車升級順序是從你實際遇到的限制出發,而不是從配件貨架出發。如果你寧可在買任何東西之前,先弄清楚到底是什麼讓你掉了時間,這正是 GitGud Racing Academy 在做的事:上傳一圈,教練會告訴你時間掉在哪裡。

模擬賽車配件常見問題

模擬賽車配件應該先買哪一樣?

先解決實際存在的問題,再去買任何提升沉浸感的東西。如果大扭力的直驅底座可能傷到你,緊急停止開關優先。如果你遇到換檔沒反應或顯示器閃爍,一條大約十美元的接地線就能解決。如果你無法讓座椅、踏板和方向盤同時調到舒適的位置,方向盤延伸座就是解法。接下來是線材扣和電腦架,因為它們便宜又是一勞永逸。其他東西都可以等。

為什麼我的模擬器座艙會換檔沒反應或顯示器閃爍?

最常見的原因是電氣雜訊,而不是零件壞掉。一個掛滿 USB 裝置的金屬座艙,加上大功率的方向盤底座和好幾個螢幕,可能累積干擾,表現為換檔輸入遺失、面板閃爍,或碰到車架時被輕微電一下。一條從座艙車架接到正確接地點的接地線花不了多少錢,通常就能完全消除問題,是座艙上最便宜的穩定性升級。

模擬賽車需要方向盤延伸座嗎?

只有在你的坐姿被迫妥協時才需要。它解決的問題很明確:你可以把踏板調對,或把方向盤調對,卻無法兩者兼顧,因為方向盤離你太遠,手臂角度不舒服。一個大約四十到五十美元的延伸座,能把方向盤往你拉近,而不用移動座艙的其他部分。如果你已經能手臂微彎、肩膀貼著椅背舒適地坐著,它不會帶來任何改變。

Stream Deck 對模擬賽車來說值得買嗎?

取決於你想用它做什麼。Stream Deck 很擅長啟動程式,以及處理靜止時才按的控制,能在開跑前省掉大量的 alt-tab 切換。它無法取代按鍵盒,因為在高速下你沒辦法靠手感找到平面螢幕上的按鍵。買它是為了開跑前後的便利,而不是為了彎中要用的控制;二手的通常也比新品便宜不少。

風扇模擬器在模擬賽車中值得買嗎?

值得與否看的是散熱和沉浸感,而不是圈速。坐在有螢幕或戴著頭戴裝置的座艙裡,很快就會熱起來;隨速度變化的風既能讓你涼快,也能帶來真正有說服力的速度感。它大約一百二十到一百六十五美元,是這裡比較貴的項目之一,而且不會讓你變快,所以把它當成實際問題都解決之後才買的舒適品。

哪些模擬賽車配件是浪費錢?

任何在問題出現之前就買的配件都是,而這份清單裡老實說有一樣純粹是裝飾。個人化名牌對圈速、穩定性或舒適都毫無幫助,它存在只是因為好看,與其替它編造好處,不如直接講清楚。實用的檢驗方法是:下單前先說出這個配件能解決你座艙上的哪個具體問題;如果說不出來,那你現在還不需要它。

這篇教學文章屬於 GitGud Racing Academy 的免費文章庫。GitGud Racing Academy 是一所線上模擬賽車學院,以每週單圈分析、系統化課程、練習課題和訓練工具為核心。

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